ຄົ້ນພົບທ່າອ່ຽງຫລ້າສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງຂັດ ແລະເຄື່ອງຂັດ

ຜູ້ຊະນະການແຂ່ງຂັນ Formnext Entrepreneurship Challenge 2020: ການອອກແບບອັດຕະໂນມັດ, ວັດສະດຸໃໝ່ ແລະການປັບປຸງຫຼັງການປຸງແຕ່ງທີ່ເໝາະສົມ
ໃນປີ 2022, Stuttgart ຈະເປັນເຈົ້າພາບງານວາງສະແດງສິນຄ້າໃຫມ່: ງານຕະຫຼາດນັດການຄ້າເຕັກໂນໂລຢີການຂັດໃຫມ່ຄັ້ງທໍາອິດ, Grinding Hub, ຈະຈັດຂຶ້ນໃນວັນທີ 17 ຫາວັນທີ 20 ພຶດສະພາ 2022. ໃນເຫດການນີ້, ຜູ້ຜະລິດຊັ້ນນໍາຈະສະແດງແນວໂນ້ມໃນປະຈຸບັນໃນເຕັກໂນໂລຢີການຂັດການແກ້ໄຂຂອງພວກເຂົາ.
ໄຟຟ້າ, ການຫັນເປັນດິຈິຕອລແລະອັດຕະໂນມັດແມ່ນພຽງແຕ່ບາງສ່ວນຂອງທ່າອ່ຽງຕົ້ນຕໍໃນພາກສະຫນາມຂອງເຕັກໂນໂລຊີ grinding.ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄົ້ນຄວ້າແລະບໍລິສັດທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນງານວາງສະແດງການຄ້າຂອງສູນກາງເຄື່ອງຕັດໃຫມ່ຈະໄດ້ຮັບຄວາມເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບເຕັກໂນໂລຢີແລະຂະບວນການຫລ້າສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາທີ່ເຕີບໂຕໄວນີ້.
ລົດໄຟຟ້າກຳລັງປ່ຽນລະບົບພະລັງງານທັງໝົດຂອງລົດ.ພາກສ່ວນເກຍຕ້ອງກາຍເປັນສີມ້ານ, ຊັດເຈນກວ່າ ແລະເຂັ້ມແຂງຂຶ້ນ.Liebherr-Verzahntechnik ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງໃກ້ຊິດກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ.ວິທີການດັດແປງເສັ້ນຂ້າງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນແລະເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດ.ໃນທີ່ນີ້, ການນໍາໃຊ້ແມ່ທ້ອງ CBN ທີ່ບໍ່ມີການແຕ່ງຕົວສໍາລັບການຂັດສາມາດເປັນຕົວແທນທາງເລືອກທີ່ປະຫຍັດກັບແມ່ທ້ອງ corundum.ຂະບວນການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖື, ສາມາດຮັບປະກັນຊີວິດຂອງເຄື່ອງມືທີ່ຍາວນານ, ແລະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍທີ່ໃຊ້ເວລາແລະຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການວັດແທກແລະການທົດສອບ.
ຂະ​ບວນ​ການ​ຂັດ​ແລະ​ອຸ​ປະ​ກອນ clamping ທີ່​ນໍາ​ໃຊ້​ເພື່ອ​ຜະ​ລິດ​ອົງ​ປະ​ກອບ​ສາຍ​ສົ່ງ​ລົດ​ຖີບ​ໄຟ​ຟ້າ​ເຄື່ອງ​ລະ​ອຽດ​ຕ້ອງ​ໄວ​ແລະ​ຊັດ​ເຈນ​.ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ການ​ແກ້​ໄຂ clamping ພິ​ເສດ​, ເຖິງ​ແມ່ນ​ວ່າ​ພາກ​ສ່ວນ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ collision ຂະ​ຫນາດ​ນ້ອຍ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປຸງ​ແຕ່ງ​ໂດຍ​ບໍ່​ມີ​ບັນ​ຫາ​.ແນວຄວາມຄິດເຄື່ອງຈັກ Liebherr ພິເສດທີ່ມີຕາຕະລາງດຽວຊ່ວຍໃຫ້ບັນລຸຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນທີ່ດີທີ່ສຸດແລະການແຜ່ພັນສູງໃນເວລາທີ່ການຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບລະດັບ micron.ການເລືອກຂະບວນການສຸດທ້າຍແມ່ນຂຶ້ນກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.Liebherr ສາມາດນໍາໃຊ້ເຄື່ອງຈັກຂອງຕົນເອງເພື່ອທົດສອບຕົວກໍານົດການຂະບວນການທັງຫມົດ.ທ່ານດຣ. Andreas Mehr, ຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນອະທິບາຍວ່າ “ປົກກະຕິແລ້ວບໍ່ມີຜິດ ຫຼື ຖືກ,”."ໃນຖານະທີ່ເປັນຄູ່ຮ່ວມງານແລະຜູ້ໃຫ້ບໍລິການແກ້ໄຂ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາແລະສະແດງທາງເລືອກໃຫ້ພວກເຂົາ - ໃຫ້ພວກເຂົາຕັດສິນໃຈທີ່ດີທີ່ສຸດ.ນີ້ແມ່ນສິ່ງທີ່ພວກເຮົາຈະເຮັດຢູ່ Grinding Hub 2022.”
ເຖິງແມ່ນວ່າການອອກແບບຂອງລະບົບສາຍສົ່ງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແມ່ນງ່າຍດາຍກວ່າເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ມັນຕ້ອງການຄວາມແມ່ນຍໍາການຜະລິດເກຍທີ່ສູງກວ່າຫຼາຍ.ມໍເຕີໄຟຟ້າຕ້ອງສະຫນອງແຮງບິດຄົງທີ່ໃນໄລຍະຄວາມໄວທີ່ກວ້າງຂວາງທີ່ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 16,000 rpm.ມີສະຖານະການອີກຢ່າງຫນຶ່ງ, ດັ່ງທີ່ Friedrich Wölfel, ຫົວຫນ້າຝ່າຍຂາຍເຄື່ອງຈັກຢູ່ Kapp Niles ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ: "ເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນປິດກັ້ນສຽງຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມໍເຕີໄຟຟ້າແມ່ນເກືອບງຽບ.ດ້ວຍ​ຄວາມ​ໄວ​ຈາກ 80 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ​ແລະ​ສູງ​ກວ່າ​, ບໍ່​ວ່າ​ຈະ​ເປັນ​ພະ​ລັງ​ງານ​, ລະ​ບົບ​, ມ້ວນ​ແລະ​ສຽງ​ລົມ​ແມ່ນ​ປັດ​ໄຈ​ຕົ້ນ​ຕໍ​.ແຕ່ຕ່ໍາກວ່າລະດັບນີ້, ສຽງສົ່ງໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະໄຟຟ້າຈະກາຍເປັນທີ່ຊັດເຈນຫຼາຍ.”ດັ່ງ​ນັ້ນ​, ການ​ສໍາ​ເລັດ​ຮູບ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ຮຽກ​ຮ້ອງ​ໃຫ້​ມີ​ການ​ນໍາ​ໃຊ້​ຂະ​ບວນ​ການ​ເຄື່ອງ​ປີ້ນ​ຜະ​ລິດ​, ຊຶ່ງ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ເຮັດ​ໃຫ້​ປະ​ສິດ​ທິ​ພາບ​ສູງ​, ແລະ​ທີ່​ສໍາ​ຄັນ​ທີ່​ສຸດ​, ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ​ສິ່ງ​ລົບ​ກວນ​ຂອງ​ການ grinding gear ແຂ້ວ​ແມ່ນ​ເຫມາະ​ສົມ​.ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງອັນທີ່ເອີ້ນວ່າ "ຄວາມຖີ່ຂອງຜີ" ທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ເອື້ອອໍານວຍແລະການອອກແບບຂະບວນການໃນລະຫວ່າງການຕັດຊິ້ນສ່ວນ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບການວັດແທກການຄວບຄຸມ, ເວລາທີ່ຕ້ອງການເພື່ອ grind gears ແມ່ນຫນ້ອຍຫຼາຍ: ນີ້ເຮັດໃຫ້ການກວດກາ 100% ຂອງອົງປະກອບທັງຫມົດເປັນໄປບໍ່ໄດ້.ດັ່ງນັ້ນ, ວິທີການທີ່ດີທີ່ສຸດແມ່ນການກວດສອບຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ເປັນໄປໄດ້ໃນຂະບວນການຂັດ.ການຕິດຕາມຂະບວນການແມ່ນມີຄວາມ ສຳ ຄັນຢູ່ທີ່ນີ້."ເຊັນເຊີແລະລະບົບການວັດແທກຈໍານວນຫຼາຍທີ່ສະຫນອງສັນຍານແລະຂໍ້ມູນຂ່າວສານທີ່ອຸດົມສົມບູນຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສ້າງຢູ່ໃນເຄື່ອງແລ້ວ," Achim Stegner, ຫົວຫນ້າການພັດທະນາກ່ອນການພັດທະນາ."ພວກເຮົາໃຊ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອປະເມີນຂະບວນການເຄື່ອງຈັກຂອງເຄື່ອງ grinder ຕົວມັນເອງແລະລະດັບຄຸນນະພາບທີ່ຄາດໄວ້ຂອງແຕ່ລະເຄື່ອງມືໃນເວລາທີ່ແທ້ຈິງ.ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການວິເຄາະຄໍາສັ່ງຂອງອົງປະກອບຂອງສິ່ງລົບກວນໃນລັກສະນະທີ່ຄ້າຍຄືກັນກັບການກວດກາທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນ bench ການທົດສອບອອຟໄລ.ໃນອະນາຄົດ, ເຄື່ອງຂັດເກຍ Sharp ຈະໃຫ້ມູນຄ່າເພີ່ມທີ່ສໍາຄັນໂດຍການຮັບປະກັນວ່າຄວາມຕ້ອງການດ້ານຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຖືກບັນລຸໄດ້.ໃນ​ຖາ​ນະ​ເປັນ​ຜູ້​ວາງ​ສະ​ແດງ Grinding Hub, ພວກ​ເຮົາ​ຕື່ນ​ເຕັ້ນ​ທີ່​ສຸດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ແນວ​ຄວາມ​ຄິດ​ນະ​ວັດ​ຕະ​ກໍາ​ຂອງ​ການ​ສະ​ແດງ​ໄດ້.”
ອຸດສາຫະກໍາເຄື່ອງຕັດເຄື່ອງມືຕ້ອງພົບກັບສິ່ງທ້າທາຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.ໃນດ້ານຫນຶ່ງ, ເຄື່ອງມືພິເສດຫຼາຍກວ່າແລະຫຼາຍແມ່ນຜະລິດເປັນ batch ຂະຫນາດນ້ອຍ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າຈາກທັດສະນະເສດຖະກິດ, ການອອກແບບຂະບວນການຈົນກ່ວາພາກສ່ວນທໍາອິດທີ່ຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ.ຄຽງ​ຄູ່​ກັນ​ນັ້ນ, ຄວາມ​ເຂັ້ມ​ແຂງ ​ແລະ ຜະລິດ​ຕະພັນ​ຂອງ​ບັນດາ​ຂະ​ບວນການ​ທີ່​ມີ​ຢູ່​ແລ້ວ ຕ້ອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ປັບປຸງ​ຢ່າງ​ບໍ່​ຢຸດ​ຢັ້ງ ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສາມາດ​ຮັກສາ​ທ່າ​ທີ​ໃນ​ການ​ແຂ່ງຂັນ​ສາກົນ ​ເຖິງ​ແມ່ນ​ຢູ່​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ທີ່​ມີ​ຄ່າ​ຈ້າງ​ສູງ.ສະຖາບັນວິສະວະກໍາການຜະລິດແລະເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກ (IFW) ໃນ Hanover ກໍາລັງຊອກຫາວິທີການຄົ້ນຄ້ວາທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.ຂັ້ນ​ຕອນ​ທໍາ​ອິດ​ກ່ຽວ​ກັບ​ການ​ຈໍາ​ລອງ​ການ​ສ້າງ​ແຜນ​ທີ່​ຂອງ​ຂະ​ບວນ​ການ​ເຄື່ອງ​ມື​ອຸ​ປະ​ກອນ​ສະ​ຫນັບ​ສະ​ຫນູນ​ການ​ອອກ​ແບບ​ຂະ​ບວນ​ການ​.ການຈໍາລອງຕົວມັນເອງຄາດຄະເນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງເຄື່ອງປັ່ນປ່ວນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ເຄື່ອງຈັກກ່ອນທີ່ເຄື່ອງມືຕັດທໍາອິດຈະຜະລິດ, ດັ່ງນັ້ນ, ນີ້ສາມາດຖືກຊົດເຊີຍໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂັດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກເວັ້ນການ deviations geometric ຜົນໄດ້ຮັບ.ນອກຈາກນັ້ນ, ການໂຫຼດຂອງເຄື່ອງມືຂັດແມ່ນຍັງຖືກວິເຄາະ, ດັ່ງນັ້ນການວາງແຜນຂະບວນການສາມາດປັບຕົວໃຫ້ເຫມາະສົມກັບເຄື່ອງມືຂັດທີ່ຖືກນໍາໃຊ້.ນີ້ປັບປຸງຜົນໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງແລະຫຼຸດຜ່ອນຈໍານວນຂີ້ເຫຍື້ອ.
“ເທກໂນໂລຍີເຊັນເຊີທີ່ອີງໃສ່ເລເຊີໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນເຄື່ອງມືເຄື່ອງຈັກເພື່ອວັດແທກພູມສັນຖານຂອງລໍ້ຂັດ.ອັນນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄຸນນະພາບການປຸງແຕ່ງທີ່ດີເລີດເຖິງແມ່ນໃນການຜະລິດທີ່ສູງຂຶ້ນ,” ສາດສະດາຈານ Berend Denkena ຜູ້ອໍານວຍການຝ່າຍບໍລິຫານອະທິບາຍ.ລາວຍັງເປັນສະມາຊິກຂອງຄະນະກໍາມະການບໍລິຫານຂອງ WGP (ສະມາຄົມເຕັກໂນໂລຢີການຜະລິດເຢຍລະມັນ)."ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ມີການປະເມີນຜົນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງສະພາບຂອງເຄື່ອງມືຂັດ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອກໍານົດໄລຍະເວລາ dressing ສໍາລັບຂະບວນການສະເພາະໃດຫນຶ່ງ.ນີ້ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການ deviations ໃນເລຂາຄະນິດຂອງ workpiece ໄດ້ເນື່ອງຈາກການສວມໃສ່ແລະ scraps ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ."
“ຄວາມ​ໄວ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຂອງ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ​ຜະ​ລິດ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ຜ່ານ​ມາ​.ຄວາມກ້າວຫນ້າຂອງການຫັນເປັນດິຈິຕອນແມ່ນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບສະຖານະການນີ້, "ທ່ານດຣ Stefan ຍີ່ຫໍ້, ຜູ້ຈັດການຂອງກຸ່ມ Vollmer ໃນ Biberach, ໃຫ້ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບແນວໂນ້ມຫລ້າສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ grinding Shi ກ່າວ."ພວກເຮົາຢູ່ Vollmer ໄດ້ໃຊ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນໃນອັດຕະໂນມັດແລະການວິເຄາະຂໍ້ມູນສໍາລັບເວລາຫຼາຍປີ.ພວກ​ເຮົາ​ໄດ້​ພັດ​ທະ​ນາ​ປະ​ຕູ IoT ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ເອງ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ກໍາ​ລັງ​ສະ​ຫນອງ​ຂໍ້​ມູນ​ຫຼາຍ​ກວ່າ​ແລະ​ຫຼາຍ​.ທ່າອ່ຽງຫລ້າສຸດຂອງເຕັກໂນໂລຢີການຂັດແມ່ນການລວມເອົາຂໍ້ມູນຂະບວນການຕື່ມອີກ.ໂດຍຄວາມຮູ້ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນໃຫ້ຜູ້ໃຊ້ມີຄວາມເຂົ້າໃຈທີ່ເປັນປະໂຫຍດກ່ຽວກັບວິທີການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂະບວນການຂັດ.ການເດີນທາງໄປສູ່ອະນາຄົດດິຈິຕອນແມ່ນພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.ມັນ​ເປັນ​ທີ່​ຈະ​ແຈ້ງ​ວ່າ​ການ​ປະ​ສົມ​ຜະ​ສານ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ grinding ຄລາ​ສ​ສິກ​ທີ່​ມີ​ຫນ້າ​ທີ່​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ມີ​ຜົນ​ກະ​ທົບ​ຂະ​ບວນ​ການ​ເຄື່ອງ​ປີ້ງ​ຕົວ​ມັນ​ເອງ​, ແຕ່​ຍັງ​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຕະ​ຫຼາດ​ເຕັກ​ໂນ​ໂລ​ຊີ​ການ grinding​.ຂະ​ບວນ​ການ​ດິ​ຈິ​ຕອນ​ແລະ​ອັດ​ຕະ​ໂນ​ມັດ​ໄດ້​ຖືກ​ນໍາ​ໃຊ້​ເປັນ levers ການ​ປັບ​ປຸງ​ໂດຍ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ sharpening​, ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ເຄື່ອງ​ມື​, ແລະ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ການ​ຜະ​ລິດ​ທີ່​ດໍາ​ເນີນ​ງານ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ​.
ການພັດທະນານີ້ແມ່ນເຫດຜົນຫນຶ່ງທີ່ງານວາງສະແດງການຄ້າຂອງສູນເຄື່ອງຕັດໃຫມ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການອັດຕະໂນມັດແລະດິຈິຕອນຂອງເຕັກໂນໂລຊີເຄື່ອງ grinding, ແຕ່ຍັງສຸມໃສ່ຂົງເຂດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ / ຂະບວນການແລະຜົນຜະລິດ.ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທີ່ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບໂອກາດທີ່ຈະສະແດງເຕັກໂນໂລຢີການຂັດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ແກ່ຜູ້ຊົມສາກົນຢ່າງກວ້າງຂວາງຢູ່ Grinding Hub.”
ປະຕູແມ່ນຍີ່ຫໍ້ຂອງບໍລິສັດ Vogel Communications Group.ທ່ານ​ສາ​ມາດ​ຊອກ​ຫາ​ລະ​ດັບ​ຄວາມ​ສົມ​ບູນ​ຂອງ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​ແລະ​ການ​ບໍ​ລິ​ການ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​ກ່ຽວ​ກັບ www.vogel.com​
Uwe Norke;Landesmesse Stuttgart;Liebherr Verzahntechnik;ພື້ນທີ່ສາທາລະນະ;Jaguar Land Rover;Arburg;ສາຍທຸລະກິດ;ອູຊິມ;Asmet/Udholm;ແບບຟອມຕໍ່ໄປ;Mosber Ge;LANXESS;ເສັ້ນໃຍ;ຮາສໂກ;ຫຸ່ນຍົນຜູ້ຜະລິດ;ຫຸ່ນຍົນຜູ້ຜະລິດ;ລະບົບ Wibu;AIM3D;ອານາຈັກ;Renishaw;Encore;Tenova;Lantec;VDW;ວິສະວະກໍາໂມດູນ;ໂອລິຄອນ;ຕາຍນາຍ;Husky;Ermet;ETG;ການປຸງແຕ່ງ GF;eclipse ການສະກົດຈິດ;ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງ N&E;WZL/RWTH Aachen;ບໍລິສັດ Voss Machinery Technology Co.;ກຸ່ມ Kistler;Zeiss;ນາ;Haifeng;ເຕັກໂນໂລຊີການບິນ;ASHI ວິທະຍາສາດເຄມີ;ນິເວດສະອາດ;Oerlikon Neumag;ຟອກ;BASF;© pressmaster-Adob​e Stock;LANXESS


ເວລາປະກາດ: ຕຸລາ-18-2021